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台鐵17日晚間開往潮州的莒光號列車，在6點多時，行經鳳山九曲堂站時，車頭故障，導致列車停電，沒冷氣，400多隔熱紙名旅客一度被困在車內悶了一個隔熱紙推薦小時，才轉搭接駁班次離開，造成後面三輛列車行程延誤，台鐵表示，延誤超過45分鐘的旅客將可以前往辦理全額退票。

太陽光的組成大致可分為紅外線53﹪、可見光44﹪與紫外線3﹪三種，其中會產生高溫的部分只有前兩者，因此若想減少車內溫度升高幅度，就須先將紅外線與可見光阻擋在玻璃外。如何阻擋呢？隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等，依各家隔熱紙製造商的技巧不同，通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。汽車隔熱紙主要是由多層不同物質構成，主要可分為PET膜、金屬反射塗層、有機染色塗層、防劃傷層及黏貼劑塗層等。隔熱方式通常可分為將熱量吸收在玻璃中，或是直接將太陽光反射回去等兩種方式。

這次列車故障，總共造成3列車時間受到影響，其中兩班區間車延誤時間超過一小時最久，自強號則晚30分鐘，台鐵表示，如果因為列車故障，導致行程延誤超過一小時，則可以按規定全額退票。只是大熱天的乘客被困在悶熱車廂，還好沒有發生意外，事後順利搭乘接駁列車前往潮州。